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1，大家来吐槽内饰设计吧哪些车型的内饰最奇葩

老马自达六，后门没有储物格，神一样的设计…

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2，求一款10w左右的车要求既皮实耐用又省油而且内饰相对不能太

宝来，凯越
日产阳光
起亚赛拉图，吉利帝豪，
长城,柴油机比较省油
现代悦动
桑塔纳

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3，SUV的内饰是不是都比较糙

这还是看车型的，还有看价格，哈哈，一分钱一分货是有道理的。我比较喜欢的一辆SUV福特撼路者，这车做的比较精致，跟我平时看到的SUV内饰都要做的全面，价格也比较实在吧。
硬派SUV一般来说确实是内饰配置都比较简陋，因为对于硬派SUV车子来说主要考虑的是车子越野性能与动力性，内饰一般不是车子设计考虑的重点。
这个不一定的，主要是看你是什么用途的SUV？一般越野型的SUV，那么它的内饰都比较简陋，像丰田的陆地巡洋舰，还有奔驰大g，他们在乎的是稳定性，那是奖金的是皮实耐造，所以他们的，电子系统都很少，像城市SUV就比较舒适。还有就是SUV的价格普遍比轿车要贵一些，同样的价格，如果价格买轿车的话，能够高一个级别
那也得看情况嘛，不同的品牌，肯定内饰也是不一样的，还是看个人感觉吧，自己喜欢就好了呀
途胜

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4，四款内饰简洁的车型别克昂科拉在内你喜欢哪一款

昂科拉的1.4T发动机动力表现一般，没有大众的1.4T的动力强，而且昂科拉这车太小众，小型SUV的话，XRV和缤智不错啊，虽然外面看起来小，但是内部空间的表现肯定比昂科拉好，就是价格稍微高一些。或者买国产的紧凑SUV也可以啊
相比前脸，昂科拉的尾部设计更全球化。由于后部短小，后门、c柱和尾窗三者造型在三维空间上高度融合，细节颇有功力。后保险杠比前保险杠更大面积地采用黑色，但在一块大型金属饰板的点缀下并不显得掉档次，反而营造了力量感。昂科拉虽然身段娇小，但它很注重细节，例如发动机盖两侧的假出风口，厂方命名为“高亮度镀铬舷窗”，从君越到英朗gt，已是别克高端定位车型的特征之一；昂科拉的轮胎也是同级里最有面子的——全系标配18寸，图中高配版还用上了美式高档车的镀铬处理。再细看，其车顶行李架不能用来固定物品（不排除可再额外加装支承件），“装范儿”的功能大于实用。昂科拉沿袭了别克家族高腰线设计，但它比同家族的轿车车身更厚，于是在车底的整圈，设计师都采用了黑色处理，让车身的金属部分看上去没那么厚。透漏个小秘密：车门金属部分高度占整个侧面金属部分高度的比例是“黄金分割”的0.618。黑色的底部包围不仅可以在野外行驶时防御飞沙走石，日常市区内轻微剐蹭也可以免除油漆修补的麻烦，其实是很实用的设计，只是一般车难以在采用黑色“下围”的同时仍保持整车的档次感，昂科拉算是做到了。

5，这辆车的内饰简直像奥迪

有钱就换
奥迪的内饰给人的感觉有些太古板，没什么朝气，不如宝马的运动也不如奔驰的贵气
低配置的奥迪内饰确实比较差看什么车进去搜索http://www.autohome.com.cn/
迈巴赫。劳斯莱斯。宾利。奔驰S级，奔驰4级，宝马7，6，M3都是可以的但是国内生产的奥迪真的是够可以的了
国产奥迪现在的确被一汽大众给毁了，内饰是一代不如一代 你看一下这个帖子吧，能明白一些：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-19-2139318-1.html内饰好的车还是日本车多一些，倭寇就会做表面文章。好的汽车网站，没说的，就这家了：http://club.autohome.com.cn
奥迪的内饰一向是以做工精细著称的，您可以了解下国外媒体的评价，特别是最近几年，说到大众或者奥迪的内饰做工都是用“走火入魔般的精细”来形容。奥迪的内饰很有特点，不是像奔驰那样使用很多的皮革和木材堆砌出奢华的感觉，也不是像宝马那样追求运动感而忽略内饰的做工（我妈就开的宝马3系，中控台的塑料件居然还有毛刺。。）。奥迪即使是只使用很普通的铝合金，皮革，橡胶等材料，但胜在做工十分精致，每一个零件和别的零件交接都十分的精细，几乎没有缝隙，给人带来一种科技精致的感觉。您可以比较下同样三个品牌的入门级小跑车，就会发现宝马Z4的做工已经不能用简陋来形容了，奔驰SLK和奥迪TT的做工才对得起他们的价格。内饰做得好的汽车品牌，本田，阿库拉（讴歌），英菲尼迪，雷克萨斯，奥迪，奔驰，大众（只限30万以上高档点的大众），凯迪拉克，宾利，劳斯莱斯（这个肯定内饰好了。。），保时捷（内饰可以自己设计，每一寸颜色都能定制）。汽车网站啊，我推荐汽车之家，http://www.autohome.com.cn/。呼呼。。累死了。。

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