汽车金属内饰怎么样，车内能否挂金属饰品

1，车内能否挂金属饰品

不挂为好。不安全，飞起来伤到人就不好了。

不能说，，观世音菩萨像是饰品。。要对佛菩萨像，生恭敬心！，，车内佛像，不供奉了，，可以恭送到当地寺院！

车内能否挂金属饰品

2，辽阳金兴汽车内饰怎么样

辽阳金兴汽车内饰很好啊，从1998年建厂到今天占地面积拥有6万平，其中建筑面积已超过3万平。拥有有固定资产2亿人民币，现有156人的省级研发中心。有自己独立的实验中心检测中心。年销售额超5亿人民币，年收入超过2亿。

很不怎么样，去了就知道了看你会不会干马屁得会拍

辽阳金兴汽车内饰怎么样

3，为什么汽车内饰装饰不用金属件

与金属制件相比，ABS注塑电镀制品因结构上的优势，易于加工成型，模具精密度较高，所以很多高档车内饰都是采用ABS注塑电镀工艺。因其可以实现很好的金属质感，同时减轻制品重量，并有效改善塑料外观及装饰性的同时，还具有很好的耐腐蚀性能！随着注塑电镀技术的成熟，已广泛应用于家电、玩具、汽配内外饰等行业。金属制件在发生事故时，给驾驶者及乘客带来更大的二次伤害！所以车辆内饰极少是使用金属制件，不管是高档车还是低档车，所以建议最好仪表台上也别放一些金属装饰品！

节约成本还有金属件吸热

用专用清洗剂啊。我忘记那叫什么了。它像自动喷漆一样的，有根红色的管子，你直接喷在你想清洗的地方用抹布擦擦就可以了。

万一出了事故塑料件可以受伤害小

为什么汽车内饰装饰不用金属件

4，近日看上了斯柯达的昊锐了很想知道它的内饰怎么样

昊锐的内饰做的还是非常棒的，在你看不见的地方昊锐也有着贴心的设计和高超的工艺，昊锐的车门采用了双层隔音防水胶条，能隔绝外部噪音，给车内乘员提供静谧舒适的环境，昊锐的地毯采用了等密度材料，踩下去阻力均匀，没有间隙，能使您体会到五星级酒店地毯的脚感，昊锐的手套箱表面经过了发泡处理，使得手套箱表面较软，增加了手套箱表面触感犹如真皮包裹，仪表台和很多内饰都采用了暗皮纹工艺，有助于降低车内光污染，避免由反光引起的驾驶员视觉疲劳，仪表台上的空调出风口采用了镀铬处理，并且没有使用对健康有害的6价铬，而是使用了价格更高的3价铬，使得车内环境更健康，金属质感的仪表台饰板有立体触觉，摸起来有凹凸质感，门内饰板使用了高级织物和人造革面料，并采用世界先进喷塑工艺加工，质地柔软有弹性，手感好，仪表板的制作运用了最新发泡工艺，材质柔软，能有效减少意外撞击带来的身体伤害。

上海大众做工不错。但是昊锐的故障率是先天不足，便宜的话就买，2.0T顶配20万啊，贵了就不要。

因为本来就不能读不支持只支持dvd格式你要看视频就去刻dvd好了雅阁这种日本样子货一些无关紧要的东西上弄的好像很奢华但在安全和技术上都是垃圾到死麻烦不要拿出来比较可以么？很丢人的我开昊锐开的挺爽的动力足空间上也有了视频这种东西我根本不在乎音乐能够放就好了而且手机蓝牙也能够连接上去直接放手机里的况且开车看什么视频真要看视频就带电脑看咯而且车本来就是用来开的你到地方就离开车上车就开坐车里看视频有什么意思还不如回家趟沙发上看

5，标致307的内饰怎么样

307的内部装饰再10-13万的车型中属于比较简洁豪华的,应该说做工精细安排合理: 首先东风标志307的车型属于; 经济紧凑型车 ★踏板.标志采用的是运动带孔踏板,不紧加大受力面积,而且看起来时尚高档 ★全部座椅采用真皮结构颜色和各款车的颜色互补 ★前置后置储物箱设计的比较理想,两端大,中间小,可以放两个杯子,然后中间不占位子 ★挡杆和CD还有空调依次排列设计成一条线,给人的感觉很有叠加感,挡杆的下面设计上了一个点烟器,简洁大方 ★左手方向盘内边设计两个一大一下一长一短的控制器,排列的比较错层,好看! ★CD功能强大,本来307车箱内就比较小,从高到低设置了8个音响,支持MP3功能 ★后视镜加热、防夹手功能都在307上体现 ★座椅高低调节不像别的车费力,307采用液压调节. ★307里面有个泊车功能仪器显示,小巧大方 ★多功能显示屏.带巡航系统

内饰基本全是硬塑料．很粗糙，至于功能键的布局是典型的法国车标准，看个人喜好了．毕竟是标志３０７，不会是标志６０７．一分价钱一分货嘛

东风标致307的外形沿袭了307家族的传统外貌。上挑的大灯晶莹剔透，维护着法国雄狮的威严。在流行的“驾驶室前移”的外形设计趋势下，A柱的位置已经位于了黔、翼子板的斜上方。熟悉的车顶线条和车身腰线从前向后延伸，只不过这回它们没有收尾于后三角窗，而是继续向后，勾勒出了新加的车尾的轮廓。准确的说就是给法国标致公司的307加了个尾巴。尾部的设计与整车还算协调，但必定是后加上去的，与由曲线线条构成的车头相比略显生硬。车的长、宽、高分别是4469mm、1746mm和1536mm，轴距为2612mm。增加的尾厢可以提供的容积为506L，在同级车里是个相当可观的数字了。内部空间宽敞，车内设计人性化坐进车内，首先感到的就是车内空间很宽敞，尤其是1400mm的车内宽度和后排810mm的内部高度甚至可以与部分SUV车型媲美。大角度倾斜的前风挡和大面积的玻璃，使车内的视野十分开阔。驾驶席的座椅除了前后方向还可以进行上下方向的调节，如果需要的话还可以选择电动加热。与4方向可调的方向盘一起，307为不同身材的人都提供了适宜的驾驶姿势。但让人遗憾的是，在307的选单上没有提供座椅的电动调节，这可能会让部分懒汉感到失望。 307提供了金属银和胡桃木两种内饰，分别营造出了运动和华贵两种风格以吸引不同类型的消费者。中控面板上的控制按键伸手可及，大小适中，用起来很顺手。与其他车型比较显著的不同之处在于，307提供的6 CD的碟盒被装在了中控面板上，而不是后备箱里，省去了下车换碟的麻烦。而且碟片可分别放入六个装碟口，换碟十分方便。车内设计了大量储物空间：前座椅侧面，座椅下方，中央控制台，后座椅扶手等处均设计了储物箱。尤其是副驾驶前面的的储物箱，具有冷藏/保温功能，更是这款车注重实用性的体现。内部设计了大量的储物空间车内没有设计后备箱和油箱盖的遥控开关，油箱盖需要用钥匙才能旋开，这种设计使司机只有在熄火拔下钥匙后才能加油，也许显得有些不便，但最大限度的保证了加油时的安全。一视同仁，安全装备齐全东风标致用不同的装备拉开车的档次，但多达9种车款的307在安全配置上一视同仁，对驾乘人员的安全保护丝毫没打折扣。预张紧安全带、双安全气囊、紧急制动辅助装置、ABS+EBD、防颈椎伤害座椅、主动式脚踏板、可溃转向柱，众多的安全装备都为车内人员保驾护航。车身结构上，307的发动机盖为铝合金，盖内没有隔音板，虽然不能很好的限制发动机的噪音传到车外，但提供了良好的散热条件。除了翼子板外，车身的覆盖件都是双面镀锌板。翼子板是由特种塑料制成的，销售人员用手用力打上去，翼子板丝毫没有损坏，如果是金属制品肯定会留下一个坑，由于是亲眼所见，倒也很是让人信服。设计人员还在307的发动机下面装了一块防护板，在颠簸的路面上行驶时，不用担心突出的石块会撞伤发动机。两种动力可供选择 307提供了两种动力选择。2.0L的直列四缸发动机在6000rpm和4100rpm时具有99kw的最大功率和190n.m的最大扭矩，可以在10.6秒内完成0-100km/h的加速。1.6L的机器有着78kw/5750rpm的最大功率和142n.m/rom4000的最大扭矩，完成0-100km/h的加速要12.9秒。两台发动机都采用CKD的方式生产，基本上保持了法国原厂生产的发动机的动力性能。

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