门板上的线条与仪表盘上的线条相呼应,使整体内饰形成一个非常紧密的整体;中控面板和中央通道的一体化设计,进一步提升了整体感、豪华感和大气感,镀铬装饰和3点、9点位置的手持凹陷像运动款,但略薄,传统上,纯黑色内饰是跑车的最佳选择,单从风格定位来看,新老帕萨特-1/designs的出发点是一样的,都是明显的商务风格,但是有了纯黑色内饰上新帕萨特用桃木饰品装饰,我发现运动和商务气息也可以很好的结合。

1、新老 帕萨特 内饰有什么不同?

单从风格定位来看,新老帕萨特-1/designs的出发点是一样的,都是明显的商务风格。但无论是材质还是功能布局,都比老款有了很大的提升,传统上,纯黑色内饰是跑车的最佳选择。但是有了纯黑色内饰上新帕萨特用桃木饰品装饰,我发现运动和商务气息也可以很好的结合,门板上的线条与仪表盘上的线条相呼应,使整体内饰形成一个非常紧密的整体;中控面板和中央通道的一体化设计,进一步提升了整体感、豪华感和大气感。带有波纹支撑的多功能座椅可以给肩部和腰部更好的支撑,而更长的座垫保证了腿部的支撑,方向盘和仪表盘的样式和功能我们都很熟悉,和新款POLO、高尔夫6、CC一样都是全新的设计风格。三辐多功能方向盘采用真皮包裹,手感极佳,镀铬装饰和3点、9点位置的手持凹陷像运动款,但略薄。


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